لینک قرعه کشی ایران خودرو + زمان اعلام اسامی و نتایج در سامانه یکپارچه
تاریخ انتشار: ۲۲ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۰۲۲۵۲
قرعه کشی ایران خودرو از طریق سامانه فروش یکپارچه خودرو برگزار و زمان اعلام اسامی برندگان و نتایج فروش خودرو سایپا و لاماری ایما اعلام شد.
به گزارش ایمنا، مراسم قرعه کشی سامانه تخصیص خودرو، بیست و یکم شهریور ماه ۱۴۰۱ با حضور نهادهای نظارتی انجام شد. ثبت نام این طرح از روز چهارشنبه مورخ ۱۶ شهریور ۱۴۰۱ آغاز و تا ساعت ۱۶ روز شنبه نوزدهم شهریور ماه ادامه داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ثبت نام ایران خودرو از طریق سامانه یکپارچه عرضه خودرو به آدرس https://sale.iranecar.com/public/home امکان پذیر است.
ثبت نام ایران خودروایران خودرو در سومین مرحله از تخصیص خودرو از طریق سامانه یکپارچه در فروش فوق‌العاده خود ۶ محصول پژو ۲۰۶ تیپ ۲، رانا پلاس سقف شیشه‌ای و گیربکس ۶ سرعته، سورن پلاس جدید، پارس سال با موتور XUTP ، پارس TUS و دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک و در پیش فروش ۴ محصول تارا دستی، تارا اتوماتیک، دنا پلاس توربور شارژ دستی و دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک عرضه کرده است.
گروه خودروسازی سایپا، در فروش فوق العاده بدون قرعه کشی کوییک.اس، ساینا. اس، کوییک پلاس با گیربکس اتوماتیک، کوییک.آر و کوییک.آر با گیربکس اتوماتیک با موعد تحویل ۹۰ عرضه کرد و ثبت‌نام تا تکمیل ظرفیت محصولات از طریق سامانه یکپارچه تخصیص خودرو ادامه داشت.
شش محصول شاهین، ساینا. اس، کوییک.اس، کوییک با گیربکس اتوماتیک، کوییک با گیربکس معمولی و کوییک.آر با گیربکس معمولی با موعد تحویل آذر ماه ۱۴۰۱ تا تیر ۱۴۰۲ در دو طرح فروش یک‌ساله عادی و طرح قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت بدون قرعه کشی عرضه می‌شود.
در این طرح، فقط فروش فوق‌العاده خودرو ساینا. اس از طریق قرعه‌کشی عرضه می‌شود و فروش سایر محصولات اعم از فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش بدون محدودیت قرعه‌کشی انجام خواهد شد.
پیش فروش لاماریشرکت آرین پارس موتور نیز در این دوره محصول لاماری ایما را به روش قرعه‌کشی عرضه می‌کند.
سایت ایران خودروآدرس درگاه اینترنتی ایران خودرو جهت بررسی مشخصات محصولات این گروه خودروسازی https://www.ikco.ir/ است.
قیمت ایران خودرو| خودرو | قیمت (تومان) | موعد تحویل |
| دنا پلاس توربو اتوماتیک | ۳۹۸.۳۶۴.۰۰۰ | ۳ ماهه |
| پارس TU۵ | ۱۷۶.۸۴۵.۰۰۰ | |
| پارس سال | ۱۶۵.۸۲۹.۰۰۰ | |
| سورن پلاس (جدید) | ۲۶۱.۳۸۹.۰۰۰ | |
| رانا پلاس (پانوراما) | ۲۲۸.۵۴۰.۰۰۰ | |
| ۲۰۶ تیپ ۲ | ۱۵۰.۳۱۰.۰۰۰ |
بر اساس اعلام ایران خودرو زمان تحویل خودروها حداکثر ۹۰ روز خواهد بود.
قرعه کشی ایران خودروبر اساس آمارها بیش از ۶ میلیون و ۶۸۵ هزار نفر در مرحله سوم عرضه خودرو از طریق سامانه یکپارچه شرکت کرده بودند که از این تعداد ۹۷ درصد متقاضی محصولات ایران خودرو و تنها ۱.۲ درصد از افراد، متقاضی خودروهای سایپا بودند. ۳۶۴ هزار و ۸۳ نفر یعنی معادل ۵ و چهار دهم درصد متقاضی طرح جوانی جمعیت و ۱۲۴ هزار و ۵۶۹ نفر معادل، یک و نه دهم نفر، متقاضی طرح جایگزینی خودروهای فرسوده بوده‌اند.
| محصول | تعداد شرکت کنندگان | ظرفیت | شانس برنده شدن |
| لاماری ایما | ۷۳.۴۹۹ | ۱۵۳ | ۱ به ۴۸۰ |
| ۲۰۶ تیپ ۲ | ۱.۵۶۶.۲۴۶ | ۵۰۰ | ۱ به ۳۱۳۲ |
| پارس TU۵ | ۲.۲۸۵.۱۶۱ | ۱۰۰۰ | ۱ به ۲۲۸۵ |
| پارس سال | ۱.۱۸۳.۳۹۸ | ۴۰۰۰ | ۱ به ۲۹۵ |
| دنا پلاس اتوماتیک | ۲۷۷.۷۹۳ | ۵۰۰ | ۱ به ۵۵۵ |
| سورن پلاس | ۲۴۸.۹۹۱ | ۳۲۵۰ | ۱ به ۷۶ |
| رانا پلاس | ۲۶۲.۷۷۳ | ۲۵۰ | ۱ به ۱۰۵۱ |
| ساینا S | ۷۱.۵۷۵ | ۹۱۰۸ | ۱ به ۷ |
در این مرحله از فروش خودرو برای محصول لاماری ایما ۷۳ هزار و ۴۹۹ نفر، برای ۱۵۳ دستگاه خودرو و پژو ۲۶ تیپ دو یک میلیون و ۵۶۶ هزار و ۲۴۶ نفر برای ظرفیت ۵۰۰ دستگاه خودرو اقدام به ثبت نام کرده‌اند.
در محصول پژو پارس ۲ میلیون و ۲۸۵ هزار و ۱۶۱ نفر برای ظرفیت یک هزار دستگاه، پارس سال یک میلیون و ۱۸۳ هزار و ۳۹۸ نفر برای ظرفیت ۴ هزار دستگاه، دنا پلاس اتوماتیک ۲۷۷ هزار و ۷۹۳ نفر برای ظرفیت ۵۰۰ دستگاه، سورن پلاس ۲۴۸ هزار و ۹۹۱ نفر برای ظرفیت ۳ هزار و ۲۵۰ دستگاه، رانا پلاس ۲۶۲ هزار و ۷۷۳ نفر برای ظرفیت ۲۵۰ دستگاه و ساینا ۷۱ هزار و ۵۷۵ نفر برای ظرفیت ۹ هزار و ۱۰۸ دستگاهی در سامانه فروش ثبت نام کرده بودند.
نتایج قرعه کشی ایران خودروطبق اعلام سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نتایج قرعه‌کشی به شرط اخذ استعلام‌ها، امروز _سه شنبه بیست و دوم شهریورماه_ مشخص و در سامانه یکپارچه قرعه کشی خودرو بارگذاری خواهد شد. برندگان طرح خودروهای فرسوده نیاز به استعلام از ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت دارند و اطلاعات برندگان طرح جوانی جمعیت از طریق استعلام از سازمان ثبت احوال راستی آزمایی می‌شود.
کد خبر 604763منبع: ایمنا
کلیدواژه: sale iranecar com ثبت نام ثبت نام در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو بخشنامه جدید ایران خودرو خودرو خودرو سامانه سامانه یکپارچه خودرو نتایج قرعه کشی ایران خودرو خودرو فروش خودرو یکپارچه ثبت نام ایران خودرو خودرو قیمت ایران خودرو ایران خودرو قیمت زمان ثبت نام ایران خودرو زمان قرعه کشی ایران خودرو ایران خودرو یکپارچه سامانه ثبت نام ایران خودرو ۱۴۰۱ محصولات ایران خودرو ثبت نام ایران خودرو یکپارچه ثبت نام یکپارچه ایران خودرو ثبت نام خودرو یکپارچه سامانه ثبت نام خودرو سامانه ثبت نام ایران خودرو سامانه یکپارچه سامانه یکپارچه ایران خودرو سامانه یکپارچه خودرو ایران خودرو قرعه کشی ایران خودرو قیمت خودرو ایران خودرو قیمت ایران خودرو قیمت خودرو یکپارچه خودرو یکپارچه یکپارچه ایران خودرو سامانه ایران خودرو فروش ایران خودرو سایت ایران خودرو ثبت نام خودرو ثبت نام سامانه یکپارچه تخصیص خودرو ایران خودرو ثبت نام خودرو در سامانه یکپارچه ثبت نام ایران خودرو در سامانه یکپارچه سامانه خودرو فروش خودرو تخصیص خودرو یکپارچه تخصیص خودرو سامانه تخصیص خودرو سامانه یکپارچه تخصیص خودرو ثبت نام یکپارچه خودرو فروش یکپارچه طریق سامانه یکپارچه قرعه کشی ایران خودرو خودرو از طریق سامانه فروش فوق العاده نفر برای ظرفیت لاماری ایما موعد تحویل سورن پلاس رانا پلاس دنا پلاس پارس سال ثبت نام
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۰۲۲۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کدام نهاد مسئول گرانی خودرو است؟
مخاطبان با ثبت پویشی با عنوان «جلوگیری از افزایش قیمت خودرو‌هایی که در موعد مقرر تحویل نشده است» عنوان کرده‌اند که شرکت ایران خودرو برای خودروهای با موعد تحویل زمستان ۱۴۰۲ افزایش قیمت لحاظ کرده است.
به گزارش مهر، در واقع این شرکت با اعلام قیمت جدید خودروی پژو پارس در بهار امسال، فراخوان واریز وجه با قیمت جدید برای متقاضیان پژو پارس با موعد تحویل زمستان ۱۴۰۲ ارسال کرده است در حالی که اگر این خودرو در موعد مقرر و تعیین شده یعنی زمستان سال گذشته به متقاضیان تحویل می‌شد متقاضیان باید این خودرو را با قیمت سال قبل خریداری می‌کردند و اکنون با مساله افزایش قیمت مواجه نمی‌شدند.
براین اساس مخاطبان از مسئولان وزارت صمت، شورای رقابت، سازمان تعزیرات خواسته‌اند تا به این موضوع رسیدگی کنند و از تضییع حقوق متقاضیان این خودرو جلوگیری شود.
پیرو موضوع قیمت جدید خودرو پژو پارس وزیر صمت روز گذشته در حاشیه جلسه مجلس در جمع خبرنگاران، ضمن سلب مسئولیت از خود در موضوع قیمت‌گذاری پژو پارس، عنوان کرد که وزارت صمت مجری سیاست‌های ابلاغی شورای رقابت است.
عباس علی آبادی در خصوص قیمت پژو پارس تاکید کرد که شورای رقابت مسئول، سیاستگذار و قیمت گذار است. وی بیان کرد: وزارت صمت براساس قانون، سیاستگذار قیمت‌گذاری خودرو نیست بلکه ما مجری سیاست‌های ابلاغی هستیم.
افزایش قیمت پژو پارس بررسی میشوددر ادامه پیگیری‌های انجام شده سپهر دادجوی توکلی، سخنگوی شورای رقابت نیز در خصوص قیمت جدید خودروهای پژوپارس گفت: در این خصوص شورای رقابت جلساتی را برگزار کرده است و در حال رصد موضوع است. در این جلسات همه دست اندرکاران مرتبط دعوت می‌شوند و در حال بررسی هستیم که چقدر این مساله با دستورالعمل و قانون تطابق دارد.
وی اظهار کرد: بنابراین اگر عدولی از قانون صورت گرفته باشد و حقی از کسی تضییع شده باشد براساس ظرفیت قانونی به مساله ورود می‌کنیم.
دادجوی توکلی افزود: شورای رقابت تنظیم‌گر بازار خودرو است، اما این شورا هیچگاه قیمت‌گذار خودرو نبوده است. شورای رقابت دستورالعمل می‌دهد و براساس آن دستورالعمل نهادهای تنظیم گر فنی موظف باید عمل کنند.
بر اساس این گزارش، خودروی پژو پارس یکی از خودروهای پرتقاضا است، به طوری که سال گذشته بیش از ۱۰۰ هزار نفر در سامانه یکپارچه برای خرید این خودرو ثبت نام و در نوبت تحویل آن در سامانه یکپارچه خودرو قرار گرفتند.
اما با وجود اینکه تعداد زیادی از متقاضیان این خودرو در نوبت تحویل زمستان ۱۴۰۲ بودند مسائلی در خصوص عدم انطباق این خودرو با استاندارد‌های ۸۵ گانه و توقف تولید آن مطرح شد.
واکنش ایران خودرو به فروش پژو پارسگروه صنعتی ایران خودرو در واکنش به گزارش‌ها درباره گرانی پژو پارس توضیحاتی ارسال کرد که به شرح زیر است: در متن منتشر شده، ادعا شده است که ایران خودرو تعمدا تحویل محصول پارس را به بهار امسال موکول کرده تا بتواند با دریافت مجوز، قیمت‌ها را افزایش دهد، این در حالی است که تا روز ۲۵ اسفندماه سال گذشته که مجوز تولید این محصول از سوی سازمان ملی استاندارد تا بهار سال ۱۴۰۳ تمدید شده، تولید و شبکه گسترده تأمین ایران خودرو برای محصول سورن به عنوان جایگزین پارس برنامه‌ریزی کرده و با تمدید مهلت تولید از سوی سازمان استاندارد، خطوط تولید و شبکه تأمین ایران خودرو که برای تولید برنامه‌ریزی بلندمدت دارند، ناگزیر از بازگشت به شرایط قبل و سفارش گذاری برای تأمین قطعات محصول پارس شده است که این امر نیازمند زمان برای تغییر سفارش‌گذاری و تأمین قطعات بوده است.
هرچند بر اساس مصوبه شورای رقابت، اولویت بندی در سامانه یکپارچه، تعهدی برای خودروساز ایجاد نمی‌کند، با توجه به عدم تمدید تولید پارس تا ۲۵ اسفندماه سال ۱۴۰۲، گروه صنعتی ایران خودرو در راستای مشتری مداری و جلب رضایت متقاضیان، به اجرای طرح تبدیل پارس به خودروهای دیگر مانند سورن پلاس، پژو ۲۰۷ و تارا اقدام کرده است و تعدادی از متقاضیان که به نظر می‌رسد مصرف‌کنندگان نهایی بوده‌اند، به تبدیل و خرید محصولات استاندارد و دارای مجوز تولید پرداخته‌اند.
برخلاف ادعای مطرح شده در این متن، در اسفند سال ۱۴۰۱ و نه سال گذشته، ۸۰۰ هزار متقاضی محصولات ایران خودرو از طریق سامانه یکپارچه تخصیص خودرو درخواست خرید از محصولات این شرکت را داشته‌اند که بخش قابل توجهی از تقاضا‌ها نیز برای محصول پارس بوده است.
با وجود اصرار ایران‌خودرو به توقف تولید پارس به دلیل عدم توانایی در تطابق با استاندارد‌های ۸۵ گانه، مدیران وقت وزارت صمت بر اولویت‌بندی تمامی تقاضا‌ها تاکید کردند و بر همین اساس صف طویلی برای خودرو پارس نیز تشکیل شد که با توجه به برنامه توقف تولید در پایان سال ۱۴۰۲ بخش زیادی از تقاضا‌ها منوط به مجوز تولید از سوی سازمان ملی استاندارد برای ادامه تولید در سال ۱۴۰۳ شده است.
در این متن عنوان شده عدم صدور مجوز تولید از سوی سازمان استاندارد کافی بود تا ایران خودرو از تحویل خودرو خودداری کند! این در حالی است که برنامه تولید محصول پارس تا پایان سال ۱۴۰۲ بوده و با توجه به قوانین و ضوابط موجود، ادامه تولید محصول فاقد استاندارد‌های ۸۵ گانه، نیازمند مجوز از سوی سازمان ملی استاندارد است و تمامی خودروسازان ملزم به رعایت این امر و دریافت مجوز لازم برای تمامی محصولات خود هستند.
نکته مغفول مانده در ماجرای توقف و تداوم تولید پژو پارس بازی‌های رسانه‌ای طرفین درگیر ماجرا بود؛ از چند ماه پیش شرکت ایران خودرو و سازمان ملی استاندارد در قالب‌های مختلف از جمله صدور نامه و مصاحبه اقدام به اظهارنظر در خصوص سرنوشت پژو پارس می‌کردند که در گزارش‌های مختلفی به این موضوع پرداخته شده است.
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد